Ihr starker Partner für Schienengüterverkehr und Spedition
In Kombination mit zusätzlichen Dienstleistungen und professionellem Dispatching bieten wir umfassende Logistiklösungen, die auf jeden Kunden zugeschnitten sind.
Dienstleistungen im Schienengüterverkehr und Spedition
Nabízíme komplexní logistická řešení šitá na míru každému zákazníkovi. Zakládáme si na individuálním přístupu k zákazníkovi prostřednictvím přívětivého a přátelského způsobu jednání.
EISENBAHNGÜTERVERKEHR UND SPEDITION
auf den Netzen des europäischen und asiatischen Eisenbahnnetzes
EISENBAHN-DISPATCHING
Koordination der Bewegung von Waggons und kompletten Zügen, Überwachung, Flottenmanagement
Eisenbahngüterwagen
Der Zugang in den Laderaum ist durch zweiteilige Schiebewände sichergestellt
EISENBAHNGÜTERVERKEHR UND SPEDITION
auf den Netzen des europäischen und asiatischen Eisenbahnnetzes
EISENBAHN-DISPATCHING
Koordination der Bewegung von Waggons und kompletten Zügen, Überwachung, Flottenmanagement
Eisenbahngüterwagen
Der Zugang in den Laderaum ist durch zweiteilige Schiebewände sichergestellt
Dienstleistungen im Schienengüterverkehr und Spedition
Wir bieten umfassende kundenspezifische logistische Lösungen an. Wir legen hohen Wert auf freundlichen, individuellen Umgang mit unseren Kunden.
Schienengüterverkehr über die halbe Welt managen wir von Olomouc aus
In Kombination mit zusätzlichen Dienstleistungen und hochwertigem Dispatching bieten wir komplexe Logistiklösungen, die auf jeden Kunden zugeschnitten sind. Zu unseren Prioritäten gehören die Zuverlässigkeit der erbrachten Dienstleistungen und Minimierung der Transportkosten.
Schienengüterverkehr über die halbe Welt managen wir von Olomouc aus
In Kombination mit zusätzlichen Dienstleistungen und hochwertigem Dispatching bieten wir komplexe Logistiklösungen, die auf jeden Kunden zugeschnitten sind. Zu unseren Prioritäten gehören die Zuverlässigkeit der erbrachten Dienstleistungen und Minimierung der Transportkosten.
Informationen über die Firma
RND s.r.o. erbringt Dienstleistungen auf dem Gebiet der Bahngüterbeförderung und der Spedition. Wir bieten kundenspezifische umfassende logistische Lösungen an. Wir legen hohen Wert auf freundlichen, individuellen Umgang mit unseren Kunden.
Das Team unserer erfahrenen und motivierten Mitarbeiter leistet täglich professionelle Leistung, verfügt über die Kompetenz und das Know-how und verschiebt die Grenzen des Kundenservices der Bahngüterbeförderung zur höchsten Zufriedenheit unserer Partner. Der Schlüssel zum Erfolg sind umfangreiche Erfahrungen, die Wahl des am besten geeigneten Typs des Eisenbahnwagens, der optimalsten Strecke, die genaue Planung und Optimierung der Beförderung.
Dank der strategischen Wahl der zuverlässigen und fairen Partner bleiben wir schon mehr als 20 Jahre stark und fair in einem schwierigen Wettbewerbsumfeld.
Geschichte des Unternehmens
Die Grundlagen des Erfolgs der Firma RND, die im Jahr 1998 gegründet wurde, haben erfahrene Experten im Fach Güterbeförderung im Eisenbahnverkehr, Herr Ing. Jan Malý und Herr Ing. Josef Mikuš gelegt. Dank der Kompetenz, Ausdauer und Eifer des Managements und der Arbeitnehmer hat die Firma ein breites Spektrum an zufriedenen Kunden mittlerweile gewonnen.
Der wichtige Meilenstein in der Firmengeschichte war das Jahr 2019, als ein strategischer Gesellschafter der Gesellschaft beigetreten ist und die Gesellschaft ihr Stammkapital mit dem Ziel erhöht hat, in den eigenen Fuhrpark gedeckter Güterwagen zu investieren. Seit 2019 wird die RND Eigentümer der Güterwagen mit eigener technischer Unterstützung.
Gemeinsam ist es uns gelungen, eine starke, aktive und progressive Firma aufzubauen, deren Name heute in der tschechischen sowie internationalen Logistik besondere Resonanz findet.
Anfrageformular
WIR ANTWORTEN INNERHALB VON 2 ARBEITSTAGEN
Kontakt
RND s.r.o.
Hálkova 171/2
779 00 Olomouc
Tschechische Republik
ID-Nr.: 25390198
MWST-Nr: CZ25390198
telefon: +420 585 209 062
fax: +420 585 209 064
e-mail: rnd@rndoc.cz
DISPATCHING
telefon: +420 585 209 071
mobil: +420 603 102 196
mobil: +420 725 921 497
mobil: +420 725 921 494
e-mail: dispecer@rndoc.cz
VERKAUFSABTEILUNG
telefon: +420 585 209 065, +420 585 209 078
GSM: +420 734 396 535
e-mail: rnd@rndoc.cz
Eisenbahngüterverkehr und Spedition
Wir realisieren Güterverkehre auf europäischen und asiatischen Eisenbahnnetzen. Wir sind spezialisiert auf die Regionen der Europäischen Union, des Balkans, Osteuropas und Zentralasiens.
Der Schlüssel zum Erfolg sind umfangreiche Erfahrungen, die Wahl des am besten geeigneten Typs des Eisenbahnwagens, der optimalsten Strecke, die genaue Planung und Optimierung der Beförderung. Bei der Organisation der Transporte nutzen wir auch Systemzüge und Güter-Expresszüge, mit denen wir in Rekordzeit lange Strecken zurücklegen können, vergleichbar mit dem LKW-Transport.
Ein erfahrenes Dispatching-Team ist an der Implementierung der Transporte beteiligt, das sieben Tage die Woche umgehend auf die Anforderungen unserer Kunden reagiert, die Bewegung von Eisenbahnwagen und Zügen koordiniert, die pünktliche Lieferung von Eisenbahnwagen zum Laden und einen reibungslosen Transport zum Zielbahnhof sicherstellt.
Für weitere Informationen zu den Transportmöglichkeiten Ihrer Fracht können Sie das Anfrageformular unverbindlich ausfüllen oder sich an unsere Verkaufsabteilung wenden.
Eisenbahngüterwagen
Moderne 4-achsige gedeckte Großraumfahrzeuge mit zweiteiligen seitlichen Schiebewänden für die Beförderung von Gütern, die den Schutz vor Witterungseinflüssen erfordern.
Die Wagen bieten den Schutz der Fracht und sind für die Beförderung von Papier und Zellulose, Schnittholz, Faserplatten, palettierte Güter und Stückgut, großvolumigen Waren, “Weißwaren“, Teilen für Automobilindustrie u.ä. bestimmt.
Der Fussboden der Wagen ist aus wasserdichtem Birkensperrholz mit Anti-Rutsch-Behandlung ausgestattet.
Parameter der Wagen:
- Ladelänge 22 m
- Ladebreite 2,84 m
- Ladehöhe 2,8 m
- Laderaum 160 m³
- Höchste Tragfähigkeit 63,5 Tonnen
Der Zugang in den Laderaum ist durch zweiteilige Schiebewände sichergestellt. Beide Schiebewände machen ca. 50 % der Länge der Ladefläche auf jeder Längsseite des Wagens frei. Der Wagen kann so aus der ganzen Hälfte der Ladefläche geöffnet werden und der Zugang ist von beiden Seiten möglich. Die Ver- und Entladung mit Hubstaplern ist sowohl aus einer Rampe als auch aus der Landesebene möglich.
Die Wagen des Typs Habbillns sind darüber hinaus mit 4 inneren verstellbaren Trennwänden für die Ladungssicherung gegen die Verschiebung in Längsrichtung ausgerüstet.
Die Wagen des Typs Himrrs haben eine Gesamtlänge der Ladefläche von 28,5 m und einen Laderaum von 232 m³.
Die Wagen sind mit Komposit-Bremssohlen des Type LL ausgerüstet, die die aktualisierten Rechtsvorschriften der EU für das Betreiben leiser Güterwagen erfüllen. Sie erfüllen die Lärmanforderungen nach den technischen Spezifikationen der Interoperabilität und tragen zur Verringerung der Lärmbelastung des Eisenbahnverkehrs bei.
- 4-achsiger gedeckter Wagen mit Schiebeseitenwänden
- 4-achsiger gedeckter Wagen mit Schiebeseitenwänden und umbaufähigen inneren Trennwänden
| Habbins | Habbillns | |
| Profil | G 1 | G 1 |
| Eigengewicht | 26 500 kg | 28 500 kg |
| Laderaum | 167,4 m3 | 162,0 m3 |
| Ladefläche | 62,5 m2 | 60,1 m2 |
| Ladelänge | 22 000 mm | 21 600 mm |
| Ladebreite | 2 840 mm | 2 840 mm |
| Ladehöhe | 2 800 mm | 2 800 mm |
| Ladekapazität – Euro-Paletten | 63 EU palet (1200 * 800 mm) |
61 EU palet (1200 * 800 mm) |
| Lastgrenze D | 64,0 t | 62,5 t |
| Lastgrenze C | 55,5 t | 54,5 t |
| Wagenlänge über Puffer | 23 264 mm | 23 264 mm |
| Maximale Geschwindigkeit | 100 km/h | 100 km/h |
| Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser | 60 m | 60 m |
| Fußbodenhöhe über Schienenoberkante | 1 202 mm | 1 202 mm |
| Anzahl der inneren Trennwände | – | 4 |
| Schiebewandöffnung – Breite | 10 803 mm | 10 803 mm |
Die Wagen sind für den Transport von Gütern ausgelegt, die vor Witterungseinflüssen geschützt werden müssen.
Die Wagen eignen sich für den Warentransport auf Paletten, Ladeeinheiten und Stückgütern (Pakete, Bündel, Ballen, gebundene Stapel, Pakete, Papierrollen, Fässer, Kisten, Getränke, Waren in Säcken und Säcken usw.). Die Ware kann mit Befestigungsösen gesichert werden. Der Boden ist rutschfest.
TECHNICAL SCHEME OF THE WAGON AND DESCRIPTION OF PARAMETERS
- 4-achsige gedeckte Zweiwageneinheit mit 4 Schiebewänden auf jeder Wagenseite
- 4-achsige gedeckte Zweiwageneinheit mit 4 Schiebewänden auf jeder Wagenseite und umbaufähigen inneren Trennwänden
| Himrrs | Hillmrrs | |
| Profil | G 1 | G 1 |
| Eigengewicht | 30 000 kg | 30 500 kg |
| Laderaum | 2x 115,6 m3 | 2 x 114,8 m3 |
| Ladefläche | 2x 42,0 m2 | 2 x 41,8 m2 |
| Ladelänge | 2 x 14 236 mm | 2 x 14 136 mm |
| Ladebreite | 2 950 mm | 2 950 mm |
| Ladehöhe | 2 850 mm | 2 850 mm |
| Ladekapazität – Euro-Paletten | 80 EU palet (1200 * 800 mm) |
80 EU palet (1200 * 800 mm) |
| Lastgrenze D | 60,0 t | 59,5 t |
| Lastgrenze C | 52,0 t | 51,5 t |
| Wagenlänge über Puffer | 31 000 mm | 31 000 mm |
| Maximale Geschwindigkeit | 100 km/h | 100 km/h |
| Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser | 150 m | 150 m |
| Fußbodenhöhe über Schienenoberkante | 1 205 mm | 1 205 mm |
| Anzahl der inneren Trennwände | – | 2 |
- Zweiwageneinheit mit 4 Schiebewänden auf jeder Seite, welche den Vorteil einer hohen Ladekapazität hat
- Die Wagen sind für den Transport von Gütern ausgelegt, die vor Witterungseinflüssen geschützt werden müssen
- Innere Schiebetrennwände optimieren den Laderaum
- Wagen sind hauptsächlich für den Transport von Paletten- und Stückgütern bestimmt, die aus technischer und wirtschaftlicher Sicht nicht für den Transport mit normalen Eisenbahnwaggons geeignet sind.
TECHNICAL SCHEME OF THE WAGON AND DESCRIPTION OF PARAMETERS
Logistik-Dienste
- kombinierter Schienen- + Straßentransport
- intermodaler Transport
- Ladehandhabung
- Lagerung und Verteilung
- Ausstellung von Transportdokumenten
- Unterstützung bei der Zollabfertigung
- Versandversicherung
- Überwachung und Benachrichtigung
Eisenbahn-Dispatching
Wir stellen alle Genehmigungsverfahren, die Planung, die Organisation und die Realisierung der Beförderung sicher. Bei Bedarf können wir die Umladung zwischen den Beförderern in einer beliebigen Kombination des Straßen-, Schienen- sowie Schiffstransportes einschließlich der umfassenden Logistikdienstleistungen einplanen und realisieren.
Ein erfahrenes Dispatching-Team ist an der Implementierung der Transporte beteiligt, das sieben Tage die Woche umgehend auf die Anforderungen unserer Kunden reagiert, die Bewegung von Güterwagen und Zügen koordiniert, die pünktliche Lieferung von Waggons zum Laden und einen reibungslosen Transport zum Zielbahnhof sicherstellt.
LOGISTIK-DIENSTLEISTUNGEN
- Tracking, Monitoring und Avisierung
- Ausstellung von Transportdokumente
- Assistenz bei der Zollabfertigung
- Versicherung von Sendungen
- Lagerung, Handhabung in Lagern und Vertrieb
OPERATIVSTEUERUNG
- Koordination der Wagenbewegung
- Koordination der Ganzzüge
- Verfolgung der Eisenbahnwagen in CIM- und SMGS-Schienennetzen
- Avisierung der Ankunft von Eisenbahnwagen zum Be- und Entladen
- Kommunikation mit den Versandapparaten nationaler Eisenbahnunternehmen und privater Transportunternehmen
- Lösung außergewöhnlicher Situationen (Aussperrungen, Stilllegung von Wagen, Ladeverbote usw.)
FLOTTENMANAGEMENT
- Erfassung der Transporte und Wagenbewegung
- Statistische Auswertung
- Regelmäßig gewartete und revidierte Eisenbahnwagen
- Unterstützung bei Reparaturen und regelmäßigen Untersuchungen
INFORMATIONSSYSTEM WIGO – NAVIGATOR DER EISENBAHNWAGEN
- Hochwertiges und hochentwickeltes Betriebsinformationssystem für die Bereitstellung von überdurchschnittlichen Dienstleistungen für unsere Kunden
- Tägliche Aufzeichnungen über die Bewegung von Eisenbahngüterwagen im gesamten Eisenbahnnetz
- Es ermöglicht den Transportunternehmen, Transportaufträge online zu erteilen, aktuelle Informationen über den Wagenstatus, Aviso über die benötigte Zeit zum Be- oder Entladen, Bestellabdeckungsstatus zu überwachen usw.
- Anmeldung ins System WIGO (für registrierte Benutzer).
Poptávkový formulář
Železniční dispečink
Děkujeme
